11月26日凌晨4時(shí)30分，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑入模，由中鐵上海工程局承建的淮宿蚌城際鐵路Ⅱ標淮宿特大橋跨戚家溝、X010縣道（48+80+48）m連續梁順利合龍。這標志著(zhù)該工程取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為后續架梁及無(wú)砟軌道施工奠定了堅實(shí)的基礎。

　　淮宿特大橋跨戚家溝、X010縣道（48+80+48）m連續梁位于安徽省淮北市，箱梁寬12.6m，梁全長(cháng)177.5m，邊支座距梁端0.75m，采用懸澆法施工。該連續梁的順利合龍為后續大規模架梁和鋪軌施工創(chuàng )造了有利條件，為加快推進(jìn)項目建設提供了有力支撐。

　　淮宿蚌城際鐵路途經(jīng)安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市，線(xiàn)路全長(cháng)約161公里，設計時(shí)速350公里，建成后將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長(cháng)三角地區的便捷通道。