韶關(guān)18米橋檢車(chē)租賃，武江專(zhuān)業(yè)橋梁檢測車(chē)出租，電話(huà):150-5719-3501

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　　韶關(guān)18米橋檢車(chē)租賃的價(jià)格更換橋梁支座必須將主梁頂起，這對于一般吊裝設備根本無(wú)法實(shí)現。我們結合實(shí)踐經(jīng)驗，研究成功了一種柔性拼裝式橋梁支座更換裝置，能快捷、方便、安全地將主梁頂起。本文就其組成、工作原理和應用實(shí)例簡(jiǎn)介如下。
　　武江專(zhuān)業(yè)橋梁檢測車(chē)出租的橋檢車(chē)的工作原理：
　　挑梁垂直于蓋梁軸線(xiàn)置于蓋梁上，傳力索一端栓套在挑梁上，另一端吊起橫梁，橫梁平行于蓋梁軸線(xiàn)且垂直于挑梁，連接牢固后，其平面投影猶如一個(gè)“井”字狀。
　　工作時(shí)將千斤頂置于橫梁頂面，并用定位樁將其底座固定牢靠，以避免頂起大橋主梁時(shí)千斤頂產(chǎn)生滑動(dòng)和水平位移。由于大橋主梁--T型梁端部混凝土已經(jīng)出現裂縫，為預防主梁混凝土被頂碎，在千斤頂活塞柱頂端墊一塊橡膠支座。
　　用定位索穿過(guò)定位孔，將橫梁、挑梁牢牢地固定在蓋梁或墩柱上，避免受力后晃動(dòng)、位移，影響安全；通過(guò)橫梁、挑梁銷(xiāo)釘固定孔將防滑銷(xiāo)釘固定牢靠，以避免傳力索滑移脫落。如此橋梁支座更換設施，既能頂起大橋主梁，又能處于安全穩定狀態(tài)。
　　由橋墩、蓋梁和兩孔T型梁的相臨端頭左右對稱(chēng)位置同時(shí)施荷，施荷時(shí)頂起2孔2片T型梁的相臨端需用一組“井”字設施，頂起2孔2n片T梁的相臨端則需用n組“井”字設施。更換支座完成后，千斤頂卸荷，拆散“井”字設施，移至下一個(gè)需用處重新組裝，此組裝、拆卸交替進(jìn)行，直至全部完成。由于該設施須具有對稱(chēng)施荷的特性，故不適用上部結構非對稱(chēng)布置橋臺支座的更換。
　　組成及功用
　　柔性拼裝式橋梁支座更換裝置由橫梁、挑梁、傳力索、千斤頂、定位孔、定位索、定位樁、銷(xiāo)釘固定孔和防滑銷(xiāo)釘等組成。
　　挑梁由長(cháng)1.8m的工字鋼加工而成，主要承擔橫梁傳遞的荷載，并將其傳至蓋梁。傳力索一般采用具有柔性的鋼絲繩，其作用是將橫梁荷載傳遞給挑梁。橫梁由長(cháng)2.4m的工字鋼加工而成，主要承受千斤頂傳遞的荷載，并將其傳遞給傳力索。千斤頂的型號一般根據頂起物體的質(zhì)量選定，其功能是直接頂起大橋主梁，并將荷載傳遞給橫梁。
　　為預防橫梁在工作中產(chǎn)生較大位移，特在橫梁工字鋼上、下懸臂部分適當位置對稱(chēng)鉆出橫梁定位孔，工作時(shí)將鋼絲繩穿過(guò)橫梁定位孔，把橫梁固定在蓋梁或墩臺柱上。為預防挑梁在工作中產(chǎn)生較大位移，特在挑梁工字鋼上下懸臂部分適當位置，對稱(chēng)鉆挑梁定位孔，工作時(shí)將鋼絲繩穿過(guò)挑梁定位孔，把挑梁固定在蓋梁上。千斤頂頂起大橋主梁后，其基座位于橫梁頂面，如產(chǎn)生位移滑動(dòng)可能會(huì )造成安全事故，為確保其穩定，特在橫梁頂面焊接3——4個(gè)高3——5cm的定位樁，按長(cháng)方形或等邊三角形布設，工作時(shí)基座定位樁將牢牢地卡住千斤頂。在橫梁、挑梁端頭鉆出的銷(xiāo)釘固定孔，用以固定銷(xiāo)釘。通過(guò)橫梁、挑梁銷(xiāo)釘固定孔可將防滑銷(xiāo)釘固定牢靠，阻擋傳力索滑移脫落。