3月27日上午10點(diǎn)，隨著(zhù)最后一段拱肋順利吊裝，引江濟淮繁華大道橋主橋拱肋順利合龍，153米拱橋氣勢磅礴。

　　該橋拱肋順利合龍標志著(zhù)主橋鋼結構正式完成，為后續吊索及附屬施工打下了良好基礎，也為引江濟淮河道工程施工爭取了寶貴的時(shí)間，該橋預計年底將完工通車(chē)。

　　此次合龍的最后一段拱肋，長(cháng)9.1米，重量為31噸，采用箱型截面，外高1800毫米，外寬1100毫米，板厚36-50毫米。采用一臺200T、一臺80T汽車(chē)吊雙機抬吊進(jìn)行吊裝，吊裝后先臨時(shí)采用碼板進(jìn)行固定，在精確定位及焊接后方可脫鉤，完成合龍段的施工。

　　拱肋采用全焊接方式連接，內部連接板采用高強螺栓連接。整個(gè)吊裝持續1個(gè)多小時(shí)。

　　項目介紹

　　引江濟淮繁華大道橋工程位于合肥市肥西縣，起于周公山路(國三路)，依次上跨江淮大道(派河大道)、江淮運河、方興大道高架，終于小龍山路，全長(cháng)1.577 公里。主橋采用跨徑153米的雙層鋼桁架拱橋，為安徽省首座公軌合建雙層鋼桁架特大拱橋。

　　主橋拱頂至現狀地面總高度約44米，雙層橋面布置。上層為市政橋梁與軌道橋梁合建，橋面寬47.5米，軌道交通走行道路中間，市政橋分兩幅于軌道交通兩側布置;下層橋為地面橋，橋面寬56米，雙向4車(chē)道，帶獨立的人非車(chē)道。

　　項目意義

　　引江濟淮工程是安徽省 “南水北調”工程，也是安徽省水資源戰略工程和全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展與水環(huán)境改善的重大基礎設施。根據項目所屬區域、受益范圍及服務(wù)功能，引江濟淮工程自南向北分為引江濟巢、江淮運河、江水北送三段。

　　繁華大道橋位于肥西縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，為引江濟淮工程(江淮溝通段)中的大型市政橋梁，橋梁位于江淮溝通段航道里程K27+251處，是肥西通往合肥主城區的重要過(guò)河通道。

　　本項目的實(shí)施有助于優(yōu)化區域路網(wǎng)結構，提升道路的通行能力和舒適性，促進(jìn)肥西經(jīng)濟發(fā)展，進(jìn)一步提升肥西縣的城市品位，加快了肥西的城市現代化步伐。

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